巴西物流部通过“BR do Mar”计划框架，从基础设施、政策激励与流程优化三方面支持海外仓与佩森港连接。基础设施上，推进Transnordestina铁路扩建，该“Y”型走廊连接佩森港与内陆仓储节点，2025年新增投资确保年内有路段运营，配合港口投资税收优惠延长至2028年，对港仓连接的铁路、仓储设施投资免征进口税等税费。
政策激励方面，佩森港纳入绿色物流通道试点，符合ESG标准的海外仓货物享优先靠泊与查验便利，叠加环保船舶税费减免形成政策协同。跨境电商海外仓可通过预清关简化流程，货物到港后直接调拨至仓储节点。
流程优化上，推动港口数字化系统与海外仓管理系统数据互联，通过SISCOMEX平台实现舱单与库存数据实时同步。操作中需精准匹配NCM编码与鼓励类品类，提前准备合规文件。
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